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14日，珠海港正式開通“珠海-錦州-營口”集裝箱班輪航線，這是珠海港今年新開通的第3條集裝箱班輪航線，航線的開通將進(jìn)一步提高珠江西岸與渤海地區(qū)之間的物流運力，同時也標(biāo)志著珠海港航線網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善。

　　昨日下午4時，“仁建營口”號大型集裝箱貨輪成功靠泊珠海港高欄港務(wù)碼頭。這艘大型集裝箱貨輪從營口出發(fā)，滿載982個糧食重箱開往高欄港務(wù)碼頭，通過珠海港轉(zhuǎn)運或直航，運往海南省、廣東江門及西江沿線地區(qū)。

　　據(jù)了解，新開通的航線由運力規(guī)模居內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)全國前三的泉州安通物流經(jīng)營，該航線計劃航次為6天/班，運營船型為28400噸大型船舶。預(yù)計該航線將為高欄港增加約8.4萬標(biāo)箱/年集裝箱中轉(zhuǎn)箱量。這也是繼高欄-越南胡志明市集裝箱班輪國際航線、高欄-太倉集裝箱班輪航線后，珠海港今年新開通的第3條航線。

　　安通物流的負(fù)責(zé)人表示，選擇與珠海港加強合作、開通新航線，一方面是看中了高欄港的區(qū)位優(yōu)勢，另一方面也是因為珠海港出色的服務(wù)質(zhì)量與完善的港口基礎(chǔ)，保證了碼頭裝卸高效率，從而為船商創(chuàng)造成本優(yōu)勢?！跋裎覀冞@樣的船型，目前珠海港可以實現(xiàn)最高28個標(biāo)箱的裝卸效率，在業(yè)內(nèi)處于較高水平?！?/span>

　　隨著越來越多的大型船公司落戶高欄，珠海港集裝箱業(yè)務(wù)實現(xiàn)了迅猛發(fā)展，去年全港集裝箱吞吐量突破100萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量增速排名全國24個沿海主要港口第一。今年7月，中遠(yuǎn)船務(wù)公司加密高欄航線密度，珠海港集團完成集裝箱吞吐量10.9萬標(biāo)箱，單月集裝箱吞吐量第七次突破10萬標(biāo)箱，創(chuàng)下集團歷史新高。

　　來源:珠海特區(qū)報

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