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港口動力煤全線下跌 跌幅為半年來最大

發(fā)表時間:2017-5-25 9:55:23??????點擊:

臨近月度節(jié)點,煤價再度遭到打壓。

5月24日,最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)(2017年5月17日至5月23日)發(fā)布,報收于580元/噸,環(huán)比下行13元/噸,已連續(xù)第九期下跌,降幅明顯擴大,刷新自2016年11月初以來的最大波動幅度。從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看,本報告期,24個港口規(guī)格品價格全部下降,降幅在10-30元/噸不等。

煤炭行業(yè)研究員齊波認為,促使本期指數(shù)大幅下降的原因包括電廠、港口庫存持續(xù)攀升,令買賣雙方議價空間放大。5月中下旬,產(chǎn)地煤價開始加速松動,價格降幅明顯放大。物流暢通背景下,降價沿物流鏈向港口市場傳導(dǎo),拉低了港口煤炭銷售成本,為下水煤價加速回落提供了基礎(chǔ)。近期煤炭價格指數(shù)降幅連續(xù)擴大,逐步向綠色區(qū)間靠攏。這導(dǎo)致市場心理支撐不足,買賣雙方的博弈重心轉(zhuǎn)移至綠色區(qū)間以內(nèi),煤價也伴隨回落。臨近月度節(jié)點,大企業(yè)長協(xié)價格下調(diào)已成定局,大量采購拉運需求被拖后至下個月。6月大型煤企長協(xié)價格預(yù)期反復(fù)向下修正,已經(jīng)接近市場煤價格水平,二者進入膠著狀態(tài)。為保障迎峰度夏需求,長協(xié)煤仍是拉運主體,繼續(xù)打壓市場煤價。

來源:中國證券網(wǎng)

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